Fenómeno de avaría: o segundo brazo do guindastre XCMG QY25K5-QY50K (incluído o QY50B) e os tres catro e cinco non cambian de dirección.
Descrición da avaría: no coche dous brazos encollen normalmente, tres catro e cinco brazos non poden cambiar telescópicamente.
Análise da causa da avaría:
1: A válvula solenoide da válvula telescópica de cambio de electrólito non está cargada.
2: o anel solenoide da válvula telescópica de cambio de electrólito está aberto.
3: O vástago do solenoide da válvula telescópica de cambio de fluído está preso.
4: válvula de retención electrohidráulica telescópica de válvula de retención ou filtro de aceite bloqueado, válvula de cambio controlada por líquido sen cambio de aceite a presión.
5: o vástago da válvula de cambio electro-líquido está atascado.
Procedementos e métodos de resolución de problemas:
1: Comprobe o circuíto de cambio da válvula de cambio de fluído eléctrico.
2: Comprobe a bobina do solenoide.
3: Comprobe que o tallo do solenoide está pegado.
4: Comprobe se a válvula de retención da válvula solenoide ou o filtro de aceite están bloqueados.
5: Comprobe o vástago da válvula de cambio controlado por líquido.
Mellor rendemento
• Optimízase o deseño de toda a máquina, os principais compoñentes portantes son máis razoables e o rendemento de elevación supera os mesmos produtos de tonelaxe na industria.
• A tecnoloxía de pluma madura que integra cabeza de pluma enchufable, bloque de pluma incrustado e mecanismo telescópico especial fai que a pluma telescópica sexa máis estable e fiable. • Optimice o deseño da forza, adopte un novo estabilizador en forma de caixa, cunha extensión maior, unha rixidez máis forte e unha mellor estabilidade.
Calidade máis fiable
• Usando a clásica tecnoloxía telescópica de pluma da serie "K", o funcionamento é máis seguro e fiable.
• Construír coidadosamente o sistema de dispositivos de seguridade máis completo da industria para garantir operacións de elevación máis seguras e fiables.
• Un sistema de freada totalmente actualizado, deseño de presión de aire de dobre circuíto e varios sistemas para garantir a seguridade do freado cando o vehículo está a conducir.
• O novo mecanismo de dirección asistida adopta un deseño de asistencia hidráulica para facer a dirección do vehículo máis lixeira, máis flexible e precisa, garantindo a seguridade do vehículo en todo momento.
• A mesa de xirado de alta rixidez e a estrutura do cadro están totalmente coordinadas coa resistencia e rixidez.
• A perfecta integración do deseño e a fabricación de procesos estruturais permiten unha automatización completa da soldadura e maior fiabilidade.
Control máis sinxelo
• Sistema hidráulico sensible á carga de alta eficiencia e aforro de enerxía, funcionamento sensible e cómodo, control preciso e bo movemento.
• Optimizar o mecanismo de operación tipo panca para facilitar a operación.
• A sala de control adopta un gran parabrisas dianteiro de arco, o que fai o campo de control máis aberto.
Mantemento máis sinxelo
• O deseño recentemente optimizado do encamiñamento da canalización, o deseño é máis científico e razoable, o que reduce moito o tempo de desmontaxe e montaxe da canalización e reduce os custos de mantemento.
• Actualice completamente o sistema eléctrico e adopte conectores antifugas, que amplían moito a vida útil dos compoñentes.
• Adopte a tecnoloxía anti-caótica da serie "K" para mellorar a eficiencia das operacións de elevación, reducir a intensidade do traballo e prolongar a vida útil da corda de aceiro.
• Guía telescópica e dispositivo de protección para cables de arame ben deseñados para evitar que a corda de arame caia e rompa.
• Cobertura completa da plataforma para proporcionar unha plataforma para o mantemento do vehículo e protexer eficazmente os compoñentes do vehículo.
Aforro de enerxía e protección do medio ambiente
• Adopte motor de modo de control industrial dual, forte potencia, económico e aforro de enerxía.
• No modo económico, pode cumprir as esixencias de potencia do motor das operacións de elevación convencionais e, no modo de alta potencia, pode soportar efectivamente os requirimentos das operacións de elevación difíciles e de alta eficiencia.
• Utilice equipos de alta potencia para disipar a calor para evitar unha mala disipación do calor do sistema, resolver o problema da temperatura excesiva do aceite e ampliar o tempo de uso do aceite hidráulico.
• Empregando tecnoloxía avanzada de combinación de máquinas, o deseño é máis científico, a perda do mecanismo redúcese, a vida útil da máquina prolóngase e a taxa de valor residual do equipo é alta.
Tempo de publicación: 21 de agosto de 2020